隨著中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,，速度從之前的200公里/小時(shí)不斷提高到現(xiàn)在的400公里/小時(shí),，當(dāng)列車速度達(dá)到每小時(shí)350公里時(shí)，如果列車前方出現(xiàn)緊急制動(dòng),，輪盤和剎車片的溫度會(huì)在瞬間達(dá)到700攝氏度以上，這對(duì)列車的剎車片性能要求很高,。碳陶復(fù)合陶瓷在運(yùn)輸行業(yè)有很大突破,。

　　碳陶復(fù)合陶瓷是一種新型陶瓷基復(fù)合材料，兼具碳和陶瓷的優(yōu)點(diǎn),，即耐腐蝕,、耐磨、導(dǎo)熱等。具有高強(qiáng)度,、高硬度和高溫抗氧化性,。可用作加熱元件,、熱交換器,、坩堝、軸承,、機(jī)械密封,、熱壓模具等材料，應(yīng)用于機(jī)械,、電子,、化學(xué)、冶金和航空航天領(lǐng)域,。

　　高速列車的制動(dòng)力主要包括電動(dòng)制動(dòng)力和摩擦力,，而摩擦制動(dòng)力是列車停車的保證。摩擦制動(dòng)力是通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)板塊與剎車片之間的摩擦實(shí)現(xiàn)的,，而制動(dòng)系統(tǒng)中剎車片的性能對(duì)列車的制動(dòng)效應(yīng)有很大影響,。
　　碳陶復(fù)合材料不僅具有高強(qiáng)度、高模量,、高硬度,、耐沖擊、抗氧化,、耐高溫,、耐酸堿和所有化學(xué)物質(zhì)腐蝕、熱膨脹系數(shù)小,、比重輕等優(yōu)點(diǎn),，而且碳陶復(fù)合陶瓷完全克服了一般陶瓷材料脆性大、功能單一等缺點(diǎn),，是世界公認(rèn)的理想高溫結(jié)構(gòu)材料,、摩擦材料和低溫材料。
　　碳陶剎車片的優(yōu)勢(shì)如下：
　　1.可實(shí)現(xiàn)低的事故率,，為制動(dòng)設(shè)備和生命提供額外保障,；
　　2.它的使用壽命非常長(zhǎng)。與粉末冶金材料相比,，剎車片的使用壽命延長(zhǎng)了5倍,；
　　3.碳陶復(fù)合陶瓷可以大幅度減輕重量，用于艦載機(jī),，可以增加炸彈數(shù)量,；
　　4.可廣泛用于飛機(jī),、轎車、卡車,、高速列車,。
　　今天，小編在這里介紹了關(guān)于碳陶復(fù)合陶瓷的內(nèi)容,。如果您有任何其他問(wèn)題,，請(qǐng)隨時(shí)咨詢我們。
小編：Lynn