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碳陶復(fù)合陶瓷在高鐵上的突破

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:21/04/07 14:10:04     來源:okmat.com.cn關(guān)閉分    享:
  隨著中國高速鐵路的快速發(fā)展,,速度從之前的200公里/小時(shí)不斷提高到現(xiàn)在的400公里/小時(shí),,當(dāng)列車速度達(dá)到每小時(shí)350公里時(shí),,如果列車前方出現(xiàn)緊急制動(dòng),,輪盤和剎車片的溫度會(huì)在瞬間達(dá)到700攝氏度以上,,這對列車的剎車片性能要求很高,。碳陶復(fù)合陶瓷在運(yùn)輸行業(yè)有很大突破,。

  碳陶復(fù)合陶瓷是一種新型陶瓷基復(fù)合材料,兼具碳和陶瓷的優(yōu)點(diǎn),,即耐腐蝕,、耐磨、導(dǎo)熱等,。具有高強(qiáng)度,、高硬度和高溫抗氧化性??捎米骷訜嵩?、熱交換器、坩堝,、軸承,、機(jī)械密封、熱壓模具等材料,,應(yīng)用于機(jī)械,、電子、化學(xué),、冶金和航空航天領(lǐng)域,。

碳陶復(fù)合陶瓷

  高速列車的制動(dòng)力主要包括電動(dòng)制動(dòng)力和摩擦力,而摩擦制動(dòng)力是列車停車的保證,。摩擦制動(dòng)力是通過制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)板塊與剎車片之間的摩擦實(shí)現(xiàn)的,,而制動(dòng)系統(tǒng)中剎車片的性能對列車的制動(dòng)效應(yīng)有很大影響。
  碳陶復(fù)合材料不僅具有高強(qiáng)度,、高模量,、高硬度、耐沖擊,、抗氧化,、耐高溫、耐酸堿和所有化學(xué)物質(zhì)腐蝕,、熱膨脹系數(shù)小,、比重輕等優(yōu)點(diǎn),而且碳陶復(fù)合陶瓷完全克服了一般陶瓷材料脆性大,、功能單一等缺點(diǎn),,是世界公認(rèn)的理想高溫結(jié)構(gòu)材料、摩擦材料和低溫材料,。
  碳陶剎車片的優(yōu)勢如下:
  1.可實(shí)現(xiàn)低的事故率,,為制動(dòng)設(shè)備和生命提供額外保障;
  2.它的使用壽命非常長,。與粉末冶金材料相比,,剎車片的使用壽命延長了5倍,;
  3.碳陶復(fù)合陶瓷可以大幅度減輕重量,用于艦載機(jī),,可以增加炸彈數(shù)量,;
  4.可廣泛用于飛機(jī)、轎車,、卡車,、高速列車。
  今天,,小編在這里介紹了關(guān)于碳陶復(fù)合陶瓷的內(nèi)容。如果您有任何其他問題,,請隨時(shí)咨詢我們,。
小編:Lynn
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