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碳陶復(fù)合陶瓷在高鐵中的應(yīng)用

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:21/07/13 10:05:07     來源:okmat.com.cn關(guān)閉分    享:
    碳陶復(fù)合陶瓷是一種復(fù)合材料,兼具碳和陶瓷的優(yōu)點(diǎn),,即耐腐蝕,、耐磨、導(dǎo)熱等,。它在高鐵中的應(yīng)用有哪些,?
    高速列車的制動(dòng)力主要包括電制動(dòng)力和摩擦力,而摩擦制動(dòng)力是列車停車的保障,。摩擦制動(dòng)力是通過制動(dòng)體系中制動(dòng)板塊與剎車片之間的摩擦來實(shí)現(xiàn)的,,而制動(dòng)體系中剎車片的表現(xiàn)對(duì)列車的制動(dòng)效應(yīng)影響很大。
    碳陶復(fù)合陶瓷克服了一般陶瓷材料脆性大,、功能單一的缺點(diǎn),,是世界公認(rèn)的理想高溫結(jié)構(gòu)材料、摩擦材料和低溫材料,。
    碳陶復(fù)合陶瓷的優(yōu)勢:
    1.可實(shí)現(xiàn)比較低的事故率,,為制動(dòng)設(shè)備和生命提供額外保障;
    2.它的使用壽命非常長,。與粉末冶金材料相比,,剎車片的使用壽命延長了5倍;
    3.它可以大大減輕重量,,用于艦載機(jī),;
    4.可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、轎車,、卡車和低,、中,、高速列車,。

    碳陶復(fù)合陶瓷

      以上是碳陶復(fù)合陶瓷在高鐵中的應(yīng)用,。它具有良好的抗氧化性、無粉末損失、對(duì)器件污染少以及良好的導(dǎo)熱性,、尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性,。

小編:Nancy

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